Erasmus School of Law organiseert: De Academische Winterlezing 2012
De decaan van Erasmus School of Law maakt bekend dat prof. mr. Frank Smeele en prof. mr. Paul Mevis de achtste Academische Winterlezing van Erasmus School of Law verzorgen.
De titel van de lezing luidt:
‘Gewapende beveiligers aan boord van Nederlandse schepen?’
Publiek- en privaatrechtelijke aspecten van beschermingsmaatregelen tegen moderne piraterij.
De decaan nodigt u van harte uit deze plechtigheid en de aansluitende receptie bij te wonen.
De lezing is in het Nederlands en vindt plaats op vrijdag 16 maart 2012 om 16.00 uur precies in de Forumzaal van de universiteit, M-gebouw Expo- en Congrescentrum, Burgemeester Oudlaan 50 te Rotterdam.
De receptie zal om 17.00 uur plaatshebben in hetzelfde gebouw.
Voor inhoudelijke vragen over dit symposium kunt u contact opnemen met prof. mr. Frank Smeele via telefoonnummer 010 408 87 27.
Voor organisatorische vragen kunt u mailen met Monique Arrachart, of bel 010 408 97 60.
Over de lezing
Piraterij is in onze tijd opnieuw een grote bedreiging voor de internationale zeescheepvaart. Alleen al in 2011 werden wereldwijd 421 incidenten gemeld waarvan 231 voor de kust van Somalië. De directe en indirecte economische schade ten gevolge van piraterij wordt geschat op tussen de US$ 7 en 12 miljard per jaar. De acties van piraten zijn daarbij niet vrij van flinke geweldstoepassing en leveren grote risico’s op voor de bemanning van de betrokken schepen.
De effectieve beveiliging van schepen tegen piraterij is daarmee nadrukkelijk op de agenda verschenen van veel nationale overheden en van internationale instanties. Tot die effectieve beveiliging behoort ook bewapende beveiliging. Piraterij kan alleen door dreiging met en desnoods inzet van wapengebruik worden bestreden. Bewapende beveiliging en toepassing van wapengeweld aan boord van schepen als beveiligingsmaatregel tegen moderne piraterij roept principiële vragen
van privaat- en publiekrecht op.
Privaatrechterlijke en publiekrechterlijke aspecten
In het publiekrecht dringt zich de vraag op of inzet van en verantwoordelijkheid voor wapengeweld als geweldsmonopolie aan de overheid toebehoort of dat zulks ook aan bewapende particuliere beveiligers kan worden overgelaten en zo ja, onder welke voorwaarden en omstandigheden dat het geval zou kunnen zijn. Bij deze keuze spelen echter ook nadrukkelijk privaatrechtelijke aspecten een rol. Ten eerste verdisconteren scheepvaartbedrijven het risico van piraterij en de kosten van beveiligingsmaatregelen in hun onderlinge contracten (scheepsbevrachtingen en vervoerovereenkomsten).
Voorts plegen zij zich te verzekeren tegen het risico van piraterij, waarbij hun casco- en aansprakelijkheidsverzekeraars het nemen van voorzorgsmaatregelen tegen piraterij als warranties opleggen aan hun verzekerden de scheepseigenaren. Ook de zorgvuldigheidsverplichtingen van de scheepseigenaar als zeewerkgever jegens de bemanning uit hoofde van de zeearbeidsovereenkomst spelen hier een rol. De afweging is lastig en uiteraard ook afhankelijk van de ontwikkelingen in andere landen en binnen internationale publiekrechtelijke en privaatrechtelijke organisaties.
